Zweite Saison, klares Ziel: Angriff auf den Titel mit Jan Philipp Springob und Philipp Gogollok

Die kommende Saison der ADAC GT4 Germany steht in den Startlöchern. Für COSY Racing by ESM ist es das zweite Jahr in der hart umkämpften GT4-Meisterschaft. Nach einem intensiven Aufbaujahr folgt nun der nächste Schritt. Das Team will nicht nur mitfahren. Es will um den Titel kämpfen.

Mit dem bekannten Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo und zwei hochkarätigen Fahrern startet der Rennstall in die Saison 2026. Die Richtung ist klar definiert. Die Ambition ebenso!

Vom Aufbaujahr zur Titelmission

Die Debütsaison diente als Standortbestimmung. Vier Rennwochenenden. Wertvolle Daten. Zwei Pole-Positions. Ein Podium. Siege in der Rookie-Wertung. Das Fundament steht. Nun wird darauf aufgebaut.

Über den Winter wurde analysiert, optimiert und strukturiert gearbeitet. Setup-Daten wurden ausgewertet. Strategien neu definiert. Abläufe geschärft. Parallel dazu startet ein intensives Testprogramm, um Fahrzeug, Fahrer und Team noch enger zu verzahnen.

Der Anspruch für 2026 ist eindeutig: COSY Racing by ESM möchte im Titelkampf eine wichtige Rolle übernehmen.

Ein starkes Fahrerduo für die neue Saison

Jan Philipp Springob geht in seine zweite Saison mit COSY Racing by ESM – und bereits in sein siebtes Jahr in der ADAC GT4 Germany. Mit seiner Erfahrung und nachgewiesenen Schnelligkeit bringt er Stabilität in das Projekt.

Neu im Cockpit ist der amtierende Vizemeister Philipp Gogollok. Er kennt East Side Motorsport aus früheren Einsätzen im nationalen und internationalen GT4-Sport. Die Zusammenarbeit beginnt somit ohne Eingewöhnungsphase.

Springob sagt dazu: „Ich blicke freudig auf die diesjährige Saison voraus! Mit Philipp und mir haben wir eine sehr gute Fahrerbesetzung zusammenstellen können. Wir beide kennen uns schon lange und verstehen uns sehr gut, was immer eine Voraussetzung für eine erfolgreiche Zusammenarbeit ist. Zudem kennt Philipp unser Einsatzteam aus der Vergangenheit und wird somit keine Eingewöhnungszeit in das Team haben. Wir gehen mit dem ambitionierten Ziel in die Saison den Titel zu gewinnen! Wir wissen, dass es nicht einfach ist, aber wir haben ein großartiges Paket für diese Saison zusammengestellt. Zudem möchte ich mich bei unseren Sponsoren bedanken, die uns diese Saison ermöglichen.“

Auch Gogollok betont die enge Verbindung: „Ich freue mich wieder in der ADAC GT4 Germany dabei sein zu können und die Saison 2026 gemeinsam mit JP und COSY Racing by ESM zu bestreiten. Mit diesem Paket wollen wir natürlich angreifen und eine entscheidende Rolle spielen, wenn die Meisterschaftstrophäe in Hockenheim überreicht wird. Nachdem ich bereits die Saisons 2023 und 2024 mit EastSide Motorsport bestritten habe, kenne ich alle im Team sehr gut. Mit Jan Philipp Springob als Teamkollegen sieht es ähnlich aus. Wir kennen uns schon seit sechs Jahren aus dem Kartsport, aber haben seitdem auch sehr viele Stunden gemeinsam im Simulator verbracht. Deshalb freuen wir uns schon beide auf die Saison und wollen uns von unserer besten Seite zeigen, aber natürlich auch Spaß haben, auf und neben der Strecke. Wichtig ist mir aber auch bereits am Anfang der Saison mich bei allen zu bedanken, die dieses Projekt möglich machen und wünsche uns eine erfolgreiche Saison mit vielen schönen Momenten.“

Ein Rennkalender mit Charakter

Der Saisonauftakt findet am letzten April-Wochenende auf dem Red Bull Ring in Österreich statt. Es ist das erste Mal, dass die Serie dort in die Saison startet. Ein kraftvoller Beginn.

Anfang Juli folgt mit dem Norisring ein besonderer Höhepunkt. Deutschlands einziger Stadtkurs verlangt maximale Präzision. Insgesamt stehen zwölf einstündige Rennen auf dem Programm. In jedem Lauf ist ein verpflichtender Fahrerwechsel zur Halbzeit vorgesehen. Strategie ist also kein Nebenschauplatz. Sie ist integraler Bestandteil.

BCDR: Was Motorsport mit Business Continuity verbindet

Warum engagiert sich COSY Systeme im Motorsport? Die Antwort liegt in der Parallele zwischen Rennstrecke und Rechenzentrum. Beide Umgebungen sind hochdynamisch. Beide dulden keine längeren Ausfälle. Beide erfordern strukturierte Vorbereitung.

Business Continuity & Disaster Recovery – kurz BCDR – bedeutet, Unternehmen gegen IT-Ausfälle, Cyberangriffe und Systemstörungen abzusichern. Systeme müssen im Ernstfall schnell wieder verfügbar sein. Prozesse dürfen nicht ins Stocken geraten.

Im Rennsport gilt dasselbe Prinzip. Fällt ein Sensor aus oder stimmt die Strategie nicht, kostet das Positionen. Fällt in einem Unternehmen die IT aus, kostet das Vertrauen und Umsatz. COSY Systeme entwickelt BCDR-Lösungen speziell für mittelständische Unternehmen, damit Unterbrechungen planbar, kontrollierbar und minimierbar werden.

Der Hacker bleibt Teil des Designs

Auch 2026 wird der Aston Martin wieder das markante Fahrzeugdesign der COSY Systeme GmbH tragen. Der Hacker im Look bleibt Bestandteil des Auftritts. Die Idee dahinter ist klar formuliert worden: Selbst wenn ein Unternehmen trotz Sicherheitsmaßnahmen Ziel eines Angriffs wird, kann mit der BCDR Technology by COSY das System schneller wiederhergestellt werden, als ein Rennwagen eine Runde absolviert.

Seit einigen Rennwochenenden hat der Aston Martin im COSY-Design einen Spitznamen: „Rainbow Warrior“. Die Kommentatoren der GT4 Germany nutzen ihn augenzwinkernd, weil das auffällige Farbspiel und der charakteristische Hacker auf der Tür im Feld sofort auffallen. COSY Systeme geht mit dieser Bezeichnung sensibel um – schließlich erinnert sie an ein Schiff gleichen Namens, dessen Geschichte eng mit Umweltschutz und Zivilcourage verbunden ist.

Im Business-Kontext lässt sich der Spitzname jedoch neu interpretieren: Als Symbol für Widerstandsfähigkeit und Haltung. Der „Rainbow Warrior“ steht nicht für ein Ereignis, sondern für ein Prinzip: das unbedingte Streben nach Stabilität trotz Gegenwind. So gesehen verkörpert er genau das, was COSY Systeme mit seinen BCDR-Lösungen bietet – Schutz vor unsichtbaren Angriffen, technischer Ausfallprävention und die Fähigkeit, so schnell wie möglich wieder Fahrt aufzunehmen, sollte doch mal was schief gelaufen sein.

Struktur schlägt Zufall

Der Titelkampf in der ADAC GT4 Germany wird 2026 kein Selbstläufer. Konkurrenz, Technik und Rahmenbedingungen verlangen höchste Disziplin. Doch genau hier liegt die Stärke von COSY Racing by ESM: strukturierte Vorbereitung, klare Verantwortlichkeiten und eine datengestützte Entscheidungsbasis.

Das entspricht exakt dem Ansatz von COSY Systeme im Bereich BCDR. Risiken werden analysiert. Szenarien durchgespielt. Wiederanlaufpläne getestet. Nicht reaktiv, sondern vorausschauend.

Gemeinsam Richtung 2026

Die neue Saison ist mehr als nur ein weiteres Motorsportjahr. Sie ist die konsequente Weiterentwicklung eines Projekts, das Technik, Strategie und Markenbotschaft verbindet. COSY Racing by ESM startet mit einem klaren Ziel. COSY Systeme begleitet diesen Weg mit einer ebenso klaren Mission: Unternehmen resilient zu machen.

Wenn im April die Startampel auf Grün springt, beginnt nicht nur ein Rennen um Meisterschaftspunkte. Es beginnt auch ein weiteres Kapitel, in dem Motorsport und IT-Sicherheit dieselbe Sprache sprechen: Präzision. Planung. Performance.

Und am Ende entscheidet nicht der Zufall. Sondern konsequente Vorbereitung und Umsetzung.

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